主题: 盐城段伤亡事故提醒司机：如遇团雾切忌紧急刹停车
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- 发表于：2012/6/4 22:06:20
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昨日凌晨，沈海高速盐城段因突发团雾导致多车追尾，造成重大伤亡事故。省交巡警总队呼吁司机朋友，如遇团雾侵袭，应减速慢行尽快驶离，切忌紧急刹车或就地停车。 “团雾本质上也是雾，但它的范围较小，像飘浮的云朵一样，一团一团地在公路上游移。团雾外面视线良好，里面却是朦朦胧胧，能见度很低。”省气象台首席预报员助理张静告诉记者，团雾是受局部地区微气候环境影响，主要发生在地势低洼、空气湿度大的地区，比如水塘边和河流边等，通常在凌晨四五点钟形成，六七点钟太阳升起时就逐渐散去。相比普通道路，高速公路路面白天温度较高，昼夜温差大更有利于团雾形成。另外，道路附近工业粉尘污染、汽车尾气排放等污染颗粒增加，导致空气中微小颗粒增多，也有利于形成团雾。目前，我省高速公路密度居全国前列，省内河网密布，发生团雾的概率较高。 团雾何以成为道路安全新的“杀手”？“一般来说，大的团雾覆盖面积长约五公里，小的团雾仅有一公里。等驾驶员意识到有雾的时候，往往已进入团雾中心了，让人防不胜防。”省交巡警总队副总队长奚必芳分析，驾驶员如果在高速公路上超速行驶，进入团雾区域后，100米、50米、10米、5米……能见度急速下降，有时候甚至连路面上的白实线和路边的护栏都无法看见，发生交通事故的概率比平常高出几倍甚至几十倍。“凌晨是道路交通事故多发时段，很多车辆都要赶早到达目的地，车速较快，车距较短，一遇突发情况司机往往较慌乱，有的急刹车，有的就地停车，这都不符合交通规则的要求。”奚必芳指出，如果紧急刹车或就地停车，最易引发连续追尾事故，很多交通事故的原因就在于此。 如何有效规避团雾的侵扰？专家指出，车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，打开所有车灯，可通过路面标线及前车尾灯引导视线。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，并将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再继续行驶。
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